模板施工常见问题汇总(含防治措施)

更新时间:2021-01-08 18:51

  由于模板间接缝不严有间隙,混凝土浇筑时产生漏浆,混凝土表面出现蜂窝,严重的出现孔洞、露筋。

  (1)翻样要认线比例将各分部分项细部翻成详图,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工人质量意识,认真制作定型模板和拼装。

  (3)木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。

  (6)梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。

  墙体“烂根”已成为剪力墙混凝土施工的一大质量常见问题,尽管采取了不少办法,但效果不佳。某施工单位在施工中对大模板根部进行了改进,将面板底边钢框板割掉,水平上移70mm,重新焊好。在移动后的钢框板上用电钻钻Φ16孔,孔距控制为100~200mm。用3mm厚的钢板制成如下图所示的卡具,卡住高弹性橡胶条(橡胶条断面尺寸为30×40mm)。

  卡具上表面连接如下图所示的螺栓,螺栓间距与钢框板上的Φ16孔孔距一致。将下图所示的配件穿过钢框板上的圆孔,与大模板根部相连接(见下图)。

  待大模板支撑加固达到要求后,用特制扳手拧动卡具上的螺栓,使橡胶条不断下降并紧贴混凝土表面,不留缝隙。这样做的目的是,利用橡胶的弹性压缩量来抵消混凝土表面因平整度超标而造成的高低差。这种做法在实际工程中应用后,墙体“烂根”现象基本杜绝。

  (1)采用在墙上留扁担木方法施工时,扁担木长度应不小于墙厚加二倍梁高,圈梁侧模下口应夹紧墙面,斜撑与上口横档钉牢,并拉通长直线,保持梁上口呈直线)采用钢管卡具组装模板时,如发现钢管卡具滑扣,应立即掉换。

  (3)雨篷根部混凝土较前端厚,模板施工时,模板支撑不重视,未采取相应措施。

  (1)认真进行模板翻样,重视悬挑雨篷的模板及其支撑,确保有足够的承载能力、刚度及稳定性。

  (2)雨篷底模板根部应覆盖在梁侧模板上口,其下用50×100mm木方顶牢,混凝土浇筑时,振点不应直接在根部位置。

  (3)悬挑雨篷模板施工时,应根据悬挑跨度将底模向上反翘2~5mm左右,以抵消混凝土浇筑时产生的下挠变形。

  (4)悬挑雨篷混凝土浇筑时,应根据现场同条件养护制作的试件,当试件强度达到设计强度的100%以上时,方可拆除雨篷模板。

  (2)底盘下垂或上拱。钢模板在起吊时或多次承受预应力张拉的钢模板最容易产生这种缺陷。

  (3)多次重复施加预应力,此力对底盘是偏心荷载,引起较大变形,放张后外力消除,留下剩余变形。下次施加预应力后,偏心值增大,变形也增大,重复次数越多,剩余变形越大,导致不能使用。

  (8)局部受力区零件构造处理不当,如模外张拉的须应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上,受力引起槽钢翼缘板变形。

  (1)设计时应从各种不利的受力状态作结构的强度、刚度(变形)和局部稳定性计算。特别应控制刚度,对承受预应力的钢模板更要注意。

  (3)底盘结构设计要考虑变形要求,布置合理,省工省料。不仅要计算变形,而且要考虑三点支承后第四个角的变形。

  (6)内胎面钢面板厚至少5mm以上,使用次数不多的钢模板可用3~4mm厚。区格划分不大于1000×1000mm。

  (7)焊接质量要可靠,施焊顺序要合理,尽量减少焊接变形和降低焊接内应力。即使用胎具卡固定,也要考虑施焊顺序。焊缝尺寸应符合设计要求,不得少焊。

  (1)侧向弯曲过大,构件成型后两头窄中间宽。采用模外张拉工艺时,由于预应力反作用力需由侧模承受,更易产生侧向弯曲。

  (2)垂直方向产生弯曲,组装后与底盘缝隙大,引起跑浆,严重者使构件麻面。

  (1)设计截面本身垂直轴(Y轴)惯性矩小,在混凝土侧压力作用下向外变形或扭曲。

  (2)旋转侧模使用次数多,合页板孔径变大或销轴磨细,也会引起构件尺寸误差。

  (3)由于清模不仔细,混凝土渣和灰浆未清除干净,侧模受挤压,造成垂直弯曲或上口大下口小,不垂直。

  (4)合页板与焊在底盘上的耳板位置不正确,或侧模本身纵向移动产生摩擦,因而启闭费力。

  (5)侧模在浇筑混凝土前未涂隔离剂或涂得不匀,脱模后混凝土粘结在侧模上,清理时锤击振动,使表面凹凸不平。

  (6)操作过程紧固件松动,使侧模变形。支拆或搬动时摔碰或搁支不平而变形。

  (7)焊接变形或焊缝不足,不能起组合截面的功能,以致一经使用即产生变形。

  (1)侧模刚度要进行力学计算,尽量采用刚度较大的截面形式,如槽形、箱形等。

  (2)合页板焊接位置要正确。为减少旋转时的摩擦,可在合页板两边焊上6mm厚环形垫圈。

  (3)及时检查合页板旋转孔径,过大则更换。销轴磨细也要及时更换。紧固件如有掉落或变形要及时换备件。